To nie jest nowy czy zupełnie odkrywczy pomysł na dźwiganie ciężaru auta w razie kłopotów w terenie. Prekursorem tego typu rozwiązania była firma ARB, która jako pierwsza pokazała hydrauliczny podnośnik. Potem pojawiły się podobne i… obecnie rozwiązanie firmy T-MAX. Czy jest to po prostu kopia australijskiego rozwiązania? Technicznie tak – zasada działania hydraulicznego…
Czytaj dalej
W ostatnim moim filmie przedstawiłem Wam sposoby na łączność w terenie, czyli radia PMR, krótkofalarskie, CB oraz dlaczego ja wybrałem CB i jak je zamontowałem w aucie. Dziś chciałbym opowiedzieć trochę dokładniej czym one się różnią i w jakich sytuacjach sprawdzą się lepiej lub gorzej. Radia PRM Te bardzo popularne krótkofalówki, które znajdziecie…
Czytaj dalej
Czy w dobie Yanosika, ostrzeżeń o radarach na Google maps, itp. CB radio jest jeszcze do czegoś potrzebne? Tak na co dzień dla wielu to zbędny balast, jednak wszystko zmienia się gdy wyruszamy na wyprawę. JAKIE RADIO? Podróżując w grupie, podczas niekoniecznie terenowego wyjazdu dobrze mieć możliwość komunikacji w czasie jazdy pomiędzy autami. Obecnie…
Czytaj dalej
Przejazd nawet przez głębokie brody nie jest trudny. Warto wiedzieć jak się do tego przygotować i czego podczas takiej jazdy nie robić. Często osoby rozpoczynające przygodę 4×4 (ja tak miałem) obawiają się utknięcia na środku np. rzeki, starają się ją opuścić jak najszybciej żeby nie zalać samochodu. Inni widząc np. kolegę z aparatem…
Czytaj dalej
Zapraszam na rozmowę z Krzysztofem Zaczkiem, w warsztatu HiluxWorld.pl zajmującym sie terenowymi modyfikacjami Toyoty Hilux. Tematem spotkania są rozważania nt. kwestii technicznych związanych ze zmiana kół na większe w pick-upie Toyoty. Czy warto zwiększać rozmiar kół nie tylko w Hiluxie ale w terenówce ogólnie? Nie koniecznie. Inżynierowie Toyoty na bazie swoich doświadczeń związanych z…
Czytaj dalej
Wynaleziono go ponad 100 lat temu i do dziś mimo postępu techniki bardzo się przydaje. O jego sukcesie zadecydowała prostota konstrukcji, duża wytrzymałość oraz dostępność urządzenia, które kupić można już od 250 zł. Ale jak go poprawnie używać, czy to jest bezpieczne, jakie zasady zachować aby był skutecznym narzędziem a nie zagrożeniem? …
Czytaj dalej
Hi-Lift to bardzo przydatne urządzenie, które używane z głową bardzo pomaga w terenie. Jeśli nasze auto posiada lift zawieszenia i duże koła, zwykły podnośnik może po prostu nie wystarczyć gdy nie tylko poza asfaltem trzeba będzie wymienić koło. Ale nie tylko, przydaje się również aby wydostać się z kłopotów i jak to zrobić można…
Czytaj dalej
Czy Hi-Lift może skutecznie pomóc w terenie w roli wyciągarki? Jak go użyć? Co jest potrzebne, aby w razie kłopotów móc wykorzystać to urządzenie do wyciągnięcia auta? Przedstawiamy przepis na zastosowanie znanego wszystkim podnośnika właśnie w takiej roli. O tym, że można wykorzystać Hi-Lifta w razie kłopotów w terenie, raczej każdy wie. Wynaleziony…
Czytaj dalej
Wszyscy wspominając Land Cruisera nie omieszkają przypomnieć jego terenowej legendy, pierwowzorów które zbudowały markę czyli na początku mało komfortowych ale dzielnych autek na sztywnych osiach, które dojadą daleko i nie zepsują się od razu w trasie. A jak to auto sprawuje się obecnie? Na pewno w porównaniu do pierwowzoru linii PRADO czyli LJ70 bardzo urosło,…
Czytaj dalej
Na jednym z popularnych kanałów YT pokazano produkt firmy ExpoStudio z Krakowa służący do czyszczenia chłodnic. Na filmie Terenwizji zobaczyć było można jak działa urządzenie, jak jest zbudowane, efekt jego pracy. Pokaz wydał się tak interesujący, że postanowiliśmy nabyć taka lancę i sprawdzić czy rzeczywiście jest tak użyteczna dla właściciela auta terenowego, który często, gęsto przemierza…
Czytaj dalej
Oferta rynkowa całorocznych opon (z odpowiednim oznaczeniem) z terenowym bieżnikiem, przynajmniej klasy AT, jest stosunkowo niewielka. Czy japońska opona Geolandar G015 spełnia oczekiwania użytkowników tego segmentu? Prezentacja tego produktu odbyła się w 2016 roku w światowej stolicy offroadu, Moab w USA. Miłośnikom terenowych przepraw przedstawiono wówczas gumę, która miała zastąpić Geolandara A/T-S G012, krytykowanego…
Czytaj dalej
Właściwie należałyby na początek zadać pytanie po co to robić? Konstruktorzy samochodów przecież zaprojektowali nasze pojazdy optymalnie, dlaczego to zmieniać? Inżynierowie nie brali jednak pod uwagę tego, że użytkownicy będą swoje auta modyfikować pod kątem offroadowego zastosowania. Nasze Toyoty zyskują więc lepsze parametry terenowe dzięki większym kołom, liftowi zawieszenia i karoserii. Jednak nie odbywa…
Czytaj dalej
Mamy już terenowy samochód. W głowie plany wypraw czy chociaż wycieczek za miasto. Często zanim spróbujemy, co jest nam podczas takich eskapad potrzebne, chcemy od razu coś zmienić, ulepszyć swój pojazd. W co warto wówczas zainwestować? Opisywaliśmy już kwestie doboru opon, ograniczeń w mozliwości użycia stalowych zderzaków czy zabezpieczania karoserii auta. Kolejny krok to ochrona przed konsekwencjami zbyt…
Czytaj dalej
Każdy, kto choć raz wybrał się na terenową przeprawę pamięta, że kontakt z przyrodą pozostawia często bardzo dobrze widoczne ślady. Dla tych, którzy kochają takie przeprawy, kolejna rysa na lakierze nie jest wadą, a wręcz pamiątką po świetnie spędzonym dniu. Co jednak jeśli nie chcemy kolekcjonować takich wrażeń, lub myślimy po prostu o zmianie…
Czytaj dalej
Samochód przeznaczony do poruszania się w terenie poddawany jest większemu ryzyku uszkodzeń podczas brutalnego kontaktu z przeszkodami niż to auto, które na co dzień przemieszcza się co najwyżej po wyboistej, szutrowej drodze. Właściciele terenówek podejmują więc zabiegi mające na celu ochronę ważnych podzespołów auta. Jeden z podstawowych to solidne, metalowe osłony pod silnik ale…
Czytaj dalej
Terenowe pick-upy, bardzo popularne np. za oceanem, w Europie nie cieszyły się jeszcze do niedawna jakimś specjalnym zainteresowaniem. Rynek aut 4×4 jednak bardzo się zmienia, z salonów sprzedaży znikają prawdziwe terenówki, zastępowane coraz bardziej plastikowymi SUV-ami. Niedoceniane niegdyś zyskują, szczególnie tam gdzie nadal potrzebny jest solidny napęd 4×4, rama i reduktor. Poza tym te auta,…
Czytaj dalej
