+48 609 446 889
irek@bluephoto.pl

Autor: Ireneusz Rek

Ireneusz Rek Fotografia

SARDYNIA 2022 – dzień 7– antyczna Nora, świątynia Antas, kopalnie, piaski wydmy Piscinas

  Ten dzień przeznaczymy głownie na zwiedzanie i raczej szybką, asfaltową jazdę. Niespełna 350 kilometrów, niby nie wiele ale gdy chce się jednak zobaczyć cos więcej niż krajobraz za oknem, to bardzo dużo. Żegnamy pensjonat Gentarrubia w Poggio dei Pini z błękitną woda basenu by ruszyć na południowy skrawek wyspy a potem do góry mapy,…
Czytaj dalej

Polska 4×4 – trasa Gwda Wielka – Borne Sulinowo

  Spotkanie Land Cruiser Adventure Club pod Szczecinkiem zaowocowało utworzeniem kilku ciekawych tras terenowo-turystycznych przeznaczonych dla uczestników zlotu TOYOTA OFF-ROAD FESTIVAL. Większość prowadziła po terenach, które gdy chcemy przejechać po nich prywatnie – musimy pozyskac zgody właścicieli terenu. Jedna z nich jednak zaprojektowana została tak aby nawet po zlocie móc do niej wrócić i legalnie…
Czytaj dalej

GPS – jak tworzyć i edytować ślad

  Podróżujecie swoimi ścieżkami i chcielibyście mieć przegotowany szlak przed wyjazdem? Można to zrobić, wystarczy przygotować sobie ślad, czyli „kreskę na mapie”  po której jak po sznurku pojedziemy wymyśloną wcześniej drogą. Bardzo pomocny w tych działaniach jest program Base Camp od Garmina. Jest całkowicie darmowy i ma jedno ograniczenie. Jeśli nie macie nawigacji tego producenta…
Czytaj dalej

Polska 4×4 – BARCJA – trasa pomiędzy Galinami a Barcianami

  Nie, nie jesteśmy już na Mazurach. Według Friedricha Krosty (1876 rok) „Mazury sięgają tak daleko, jak daleko ludność ewangelicka mówi dialektem mazurskim”. To było zmienne w czasie ale na zachodzie granica tego regionu sięga najwyżej Srokowa czy Kętrzyna. Co zatem znajdziemy poza tym terenem, ale jeszcze nie na historycznej Warmii? Obszar po rzekę Łynę…
Czytaj dalej

Jaka jest Toyota Land Cruiser 150?

Hanji Umehara, w latach 50-tych dyrektor d/s technologii koncernu Toyota, nie spodziewał się zapewne, że wymyślona przez niego nazwa Land Cruiser stanie się legendą i na stałe zapisze w historii aut z napędem 4×4. Minęło już ponad 70 lat gdy w warsztatach japońskiego koncernu powstał jego pierwowzór, model BJ. Od tego czasu Land Cruiser stał…
Czytaj dalej

Polska 4×4 – MAZURY i BARCJA – trasa pomiędzy Stulichami k. Węgorzewa a Barcianami

  Zima na Mazurach to pora roku gdy ta kraina należy tylko do nas. Szczególnie tu, na północy, tuż przy granicy z kaliningradzką strefą. Czy wiecie, że na całych Mazurach średnia zadudnienia to 59 os/km2 ? To najmniej w całej Polsce (średnio 123 os/km2) a przecież północna cześć regionu to ta najbardziej wyludniona. A zimą…
Czytaj dalej

NAWIGACJA GARMIN – wgrywanie śladów i podróży do urządzenia.

  Przedstawiam krótki poradnik jak tworzyć i wgrywać ślad lub podróż do urządzenia GARMIN. UWAGA – nie wszystkie nawigacje wyświetlają ślad. Jest to funkcja bardzo przydatna, szczególnie dla fanów off-radu, którzy chcą poruszać się raz wytyczona na sztywno ścieżką, której nawigacja nie przeliczy, tylko wyświetli tak jak ją wymyśliliśmy. ŚLAD –  jak przygotować i edytować…
Czytaj dalej

Hi-Lift na pace, czyli jak zamontować 60″ podnośnik w skrzyni ładunkowej pick-upa

  Hi-Lift to bardzo przydatne urządzenie, które używane z głową bardzo pomaga w terenie. Jeśli nasze auto posiada lift zawieszenia i duże koła, zwykły podnośnik może po prostu nie wystarczyć gdy nie tylko poza asfaltem trzeba będzie wymienić koło. Ale nie tylko, przydaje się również aby wydostać się z kłopotów i jak to zrobić można…
Czytaj dalej

Polska 4×4 – MAZURY – trasa pomiędzy Kruklankami a Węgorzewem

  Nasze trasy powoli układają się w jedną, większą całość. Marzy nam się offroadowa pętla wokół Wielkich Jezior i jeszcze dalej. Gotowe odcinki trasy to te poprowadzone pomiędzy Prawym Lasem pod Suwałkami a Szarejkami niedaleko Olecka oraz dalej z Szarejek do Kruklanek. Obecna, stanowi dalszą jej część i biegnie z Kruklanek do Węgorzewa. Czy jest…
Czytaj dalej

SARDYNIA 2022 – dzień 6 – zabytki i flamingi

Mapa południa Sardynii to festiwal pinesek, którymi oznaczyliśmy to co warto zobaczyć. Trzeba wybrać. Dlatego dziś największe muzeum archeologiczne na wyspie, flamingi oraz Su Nuraxi, czyli kompleks budowli wzniesionych wokół jednego z najlepiej zachowanych nuragów – kamiennych wież, typowych dla cywilizacji nuragijskiej. I nie tylko…   Dzień szósty Orolli – Su Nuraxi di Barumini –…
Czytaj dalej

SARDYNIA 2022 – dzień 5 – z Galtelli do Ogrosolo, miasta bandytów i czerwonych skał Arbatax

  Kolejny dzień i prawie 300 kilometrów trasy. Będzie urozmaicony, starożytne grobowce, gospodarstwo rolne ze skansenem, słynna czerwona skała Albatrax oraz bajecznie kolorowo pomalowane Ogrosolo.   Dzień piąty Galtelli- Villaggio Nuragico di Serra Orrios -S’Abba Frisca-Ogrosolo- Rocce Rosse, Arbatax- Orroli   Zostawiamy Galltelli by pojechać do Villaggio Nuragico di Serra Orrios czyli jednego z najlepiej…
Czytaj dalej

SARDYNIA 2022 – dzień 4 – Wąwóz Gorropu

Galtella to klimat ciasnych, urokliwych, średniowiecznych uliczek. Czy to sprawia, że pozostaniemy tu na dłużej? Tak ale dodatkowy atut to strome ściany pobliskiego Gola di Gorropu. Głębokość kanionu dochodząca do ponad 500 m wysokości sprawia, że jest on uważany za najgłębszy we Włoszech i jeden z najgłębszych w Europie.   Dzień czwarty Galtelli – Gola…
Czytaj dalej

Hi-Lift w roli wyciągarki

Czy Hi-Lift może skutecznie pomóc w terenie w roli wyciągarki? Jak go użyć? Co jest potrzebne, aby w razie kłopotów móc wykorzystać to urządzenie do wyciągnięcia auta? Przedstawiamy przepis na zastosowanie znanego wszystkim podnośnika właśnie w takiej roli.     O tym, że można wykorzystać Hi-Lifta w razie kłopotów w terenie, raczej każdy wie. Wynaleziony…
Czytaj dalej

TOYOTA HILUX REVO – zabudowa wyprawowa

Auta ze skrzynia ładunkową są bardzo cenione na wyprawach. Dzieje się tak ze względu na fakt iż są obecnie jednymi z ostatnich w miarę przystępnych aut terenowych jakie można kupić jako nowe. Prosta budowa z napędem 4×4 również zachęca do posiadania takiego auta – gdzieś daleko od domu jest większa pewność że wysublimowane, elektroniczne wyposażenie…
Czytaj dalej

Land Cruise 150 – czy to nadal auto terenowe?

Wszyscy wspominając Land Cruisera nie omieszkają przypomnieć jego terenowej legendy, pierwowzorów które zbudowały markę czyli na początku mało komfortowych ale dzielnych autek na sztywnych osiach, które dojadą daleko i nie zepsują się od razu w trasie. A jak to auto sprawuje się obecnie? Na pewno w porównaniu do pierwowzoru linii PRADO czyli LJ70 bardzo urosło,…
Czytaj dalej

SARDYNIA 2022 – dzień 3 – pierwszy chwile na wyspie

  Pierwszy dzień na wyspie. Dziś okaże się na ile crossover to auto które sprawdzi się na szutrowym szlaku. Czy 4×4 bez reduktora, z niewielkim prześwitem pomniejszonym przez bagaż i załogę wystarczy?   Dzień trzeci Sant’Antonio Di Gallura – Roccia dell’Elefante – Altare Rupestre di Santo Stefano – Chiesa di Nostra Signora di Otti –…
Czytaj dalej

Skąd pobierać mapy na nawigację?

Co zabrać w teren? Dedykowana nawigacje czy urządzenie przenośne typu tablet, telefon z aplikacja GPS? Ostatnio coraz więcej osób ze względu na wygodę zaczyna posługiwać się w terenie  apkami na androida czy ios. O wadach i zaletach poszczególnych rozwiązań pisaliśmy w osobnym artykule. Dziś pokażemy Wam gdzie zaopatrzyć się w mapy, jeśli posiadacie nawigacje GARMIN…
Czytaj dalej

SARDYNIA 2022 – dwa pierwsze dni w drodze na wyspę

  Ta podróż miała wyglądać zupełnie inaczej, terenowe opony w rozmiarze 33”, pojemna paka na bagaże, spory prześwit i reduktor. To wszystko i wiele więcej ma nasz Hilux, i to było obietnicą przygody, często gdzieś poza głównymi drogami na terenowym szlaku. Nie tym razem… Podczas wieczornego pakowania zauważam plamę pod autem. Po odpaleniu silnika kapie…
Czytaj dalej

Polska 4×4 – MAZOWSZE – z Małej Wsi do Białobrzegów – śladem dworów i pałaców

  Polska w okolicach Grójca to miejsce szczególne. Jeśli spojrzycie mapę to okaże się, że najwięcej i najgęściej jest tu przestrzeni oznaczonych jako sady. I często stanowią jedną, wielka, prywatna własność. Szukanie nieznanego, poza asfaltami w takiej okolicy nie jest łatwe ale nie niemożliwe. Przygotowany szlak długości ok. 50 km zawiera więc przejazdy asfaltowe ale…
Czytaj dalej

Polska 4×4 – MAZOWSZE – Z Kuklówki do Małej Wsi

  Kolejna trasa którą proponuje Wam jako propozycję do offroadowego szwędania sie po Mazowszu to szlak rozpięty pomiędzy Kuklówką a Nową Wsią. Tym razem jest to droga, która powinni wybierać ci którzy nie boja się czasem podrapać lakieru. Takich miejsc podczas przejazdu nie ma wiele, jednak w połączeniu z błotnistymi i trudnymi fragmentami są wyzwaniem…
Czytaj dalej